气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，沾染性面应产生 出一个均匀的全封闭的光晕。沾染性面横向，一般的进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门底下作表面均衡地（约至少4mm划一条线）划上一些道边线，与般配气门座办公面学习，并摇动气门1/8~1/4圈，接着卸下来气门检验画笔边线，如图甲提示4-15提示。如画笔边线均被切断所有设备的电源，则表明填料密封圈很好，若有的边线未断，则表明填料密封圈不高，需二次机磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，申请加入一点酒精汽油或柴油车，有以下图如下。若5min内气门与座两者之间不会渗漏現象，则写出气门密封健康。

四：用专用仪器检查

即用暗含压力表表表的专门针对质量检则气门封严性的质量检则器观察。观察时，先将气容筒牢固地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使气容筒内具有着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压为，要在30s内压力表表表的读数不下跌，则代表气门与座的封严性优良。