玉柴天天燃汽打火网络制式谱完善，覆盖率2个马力段，现有财政投入专业市场的天燃汽打火机有以下：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴近几年要用的天然水气起主观因素电控软件软件包括有2类别，ECI软件和ESI软件（即玉柴专业化的气体机）。（1）ECI系統：可有ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，至少ECI-Ⅱ代也被称为CFV系統。（2）ESI体系：可构成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从这些CNG启主观因素办公大多机制图可看得出来，该启主观因素大多大多机制为：

①低压的收缩天然植物气从储气液化气钢瓶而来 ，经低压空气滤芯器进行过滤后，赶到低压电磁波阀；②大自然气经低压电磁感应阀进到低压缓压器；低压缓压器的角色是将低压的减小大自然气（的工作经济压力值200bar-30bar）通过缓压加水将经济压力值调准至7-9bar；低压大自然气在缓压操作过程中会因为缓压膨胀系数，都要吸收能力巨大的温度，为以防止缓压器结冻，将打着机降温液生成到缓压器对管道煤气完成加水。③经减压的方法后的天然植物植物气来到电气调整调压器，电气调整调压器的用是据打火机自动运行工作小于调整天然植物植物气引射；④纯石油气与自然空气在比调物器内彻底的比调物，渗入起主观因素缸内，经爱的火嘴丙烷燃烧开展丙烷燃烧做功；⑤小火嘴的起动无时无刻由ECM调控，氧传红外感应器器立即监控视频燃燒后的汽车尾气的氧盐浓度，记算出空燃比，ECM依据氧传红外感应器器的跟进警报和调控MAP及早调整法当然气喷射出量。

（2）ESI系统

从上面CNG热车机运转原因图可知道，该热车机首要原因为：①油田电力的缩短本身气从储气氧气瓶到，路过本身气空气滤芯器吸附后，经油田电力涡流波阀走进油田电力缓解各种压力差器（油田电力涡流波阀的开关由ECU控住），油田电力缓解各种压力差器的使用是将油田电力的缩短本身气（工作上各种压力差30bar-200bar）路过缓解各种压力差供暖将各种压力差修改至3.8bar-6.8bar。②油田天然冰气在缓解压力阶段中主要是因为缓解压力膨胀系数，必须 降解海量的热气，为放到缓解压力器结冰的而，将启驱动力冷却后液导入到缓解压力器对然气做出高温。③经减压方法后的纯液化气打开到气轨总承，气轨总承的使用是给出汽车发主观因素开机运行情况精确度把握纯液化气供应者量。纯液化气与热空气在混后器内能够充分混后，打开到汽车发主观因素缸内，经烟花塞点然使用然烧，烟花塞的打火时由ECU把握，氧传调节器器尽早把控然烧后的尾气排放的氧氧浓度，估算出空燃比，ECU给出氧传调节器器的调查问卷信号灯尽早调整纯液化气供应者量。

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